VERKEHRSPROBLEM EXPLODIERT

Dienstag, 01. April 2008, 16:27 Uhr

Beitrag von: O-PT-S

Willi: Regionalbahn mit Volldampf fahren


"Die dramatischen Steigerung der Kohlendioxid-Emissionen um 1,1 Mio Tonnen, 2,2 Millionen LKW über den Brenner, 8500 LKW täglich im Unterinntal und 10 % mehr AutofahrerInnen als 1995 - die Verkehrslawine rollt ungebremst", reagiert heute der GRÜNE Klubobmann & Verkehrssprecher Georg Willi auf den CO2-Negativ-Rekord von 2,7 Millionen Tonnen jährlich.

"Das ungelöste Verkehrsproblem ist das größte Versäumnis dieser Landesregierung. Dabei liegen die Lösungen im wahrsten Sinn des Wortes auf der Straße -- wenn man will", so Georg Willi. Zwar sei es positiv, dass das Land die Fahrpreis-Steigerung im Öffentlichen Verkehr auffänge, viele Lösungsansätze würden jedoch nur halbherzig verfolgt wie z.B. die Umsetzung der Regionalbahn. "Bereits im letzten Landtagswahlkampf hat die LH van Staa die Regionalbahn versprochen. Fakt ist, dass fünf Jahre später zwar ein bißchen was weitergegangen ist, aber nicht im nötigen Ausmaß. So wird zwar seit geraumer Zeit am Umsetzungsvertrag zwischen Land und Stadt verhandelt, aber noch liegt nichts konkretes am Tisch," appelliert der GRÜNE Verkehrssprecher daran, dass die weitere Realisisierung der Regionalbahn bzw. der S-Bahn nicht im Wahlkampfgetöse stecken bleiben dürfe. "Die ersten Garnituren fahren schon in der Landeshauptstadt - jetzt müssen ÖVP & SPÖ einsteigen und mit Volldampf arbeiten."

In Sachen Eindämmung des Transitverkehrs laufe seit Jahren vieles in die falsche Richtung. Neben der Alpentransitbörse und dem sektoralen Fahrverbot bräuchte es dringend ein Verbot für LKWs der Klassen 0, 1 und 2 - das heißt all jener alten Stinker, die schon länger als 8 Jahre auf der Straße sind. Dazu fordert Willi eine Rußpartikelfilter-Pfilcht für alle neu zugelassenen Dieselfahrzeuge. Der langjährige Stillstand der schwarz-roten Koalition bei den Maßnahmen zur Luftsanierung müsse beendet werden.

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