Willi: Geplante Fertigstellung 2012 muss eingehalten werden
"Die rote Verkehrspolitik auf Bundes- und Landesebene lässt sich derzeit mit einem Wort zusammenfassen: CHAOS," reagiert der GRÜNE Klubobmann Georg Willi mit Kopfschütteln auf die kolportierten Verzögerungen bei der Unterinntaltrasse zu Lasten des Koralmtunnels. Offenbar sei dem neuen Verkehrsminister Faymann ein sündteures Prestigeprojekt zwischen Graz und Klagenfurt wichtiger als die Beseitigung des Nadelöhrs einer europäischen Nord-Südachse. Die Ankündigungen Faymanns, der Schiene den Vorrang vor der Straße geben zu wollen, seien bisher nichts als hohle Worte. Die GRÜNEN fordern von Verkehrsminister Faymann eine Garantie für die planmäßige Fertigstellung der Unterinntaltrasse im Jahr 2012.
Verwundert ist Willi diesbezüglich über die lasche Linie der Tiroler Landesregierung und speziell des Tiroler Verkehrslandesrates Lindenberger. Noch vor wenigen Wochen hatte Lindenberger im Landtag ein internes Papier der ÖBB, wonach die Unterinntaltrasse verzögert und verteuert wird, als unrealistisches Rechenbeispiel der Grünen herunter zu spielen versucht. "Ich erwarte mir von Landesrat Lindenberger und von Landeshauptmann Van Staa, dass sie endlich Klartext reden und gegenüber dem Verkehrsminister eine harte Linie vertreten. Eine weitere Verzögerung der Unterinntaltrasse wäre nicht nur eine finanzielle Katastrophe, sondern auch eine bittere Niederlage für die Tiroler Verkehrspolitik," erinnert Willi an den ursprünglich geplanten Fertigstellungstermin für die Unterinntaltrasse im Jahr 2004(!).
Für die Verlagerung auf die Schiene seien schöne Worte zu wenig, es müssten endlich klare finanzielle Prioritäten gesetzt und die politischen Hausaufgaben gemacht werden. Dazu zählt Willi vor allem die Querfinanzierung von der Straße zur Schiene im Bereich Unterinntal. Diese sei seit der neuen Eurovignettenrichtlinie im Juni 2006 möglich, aber noch immer nicht umgesetzt worden, so der GRÜNE Kluobmann.